Autoforum.cz

30.05.2024 03:01 Pokud jsou schopni takové reflexe sami „zelení” politici, je zřejmé, že společnost jim nakloněna opravdu není. Hlavními tématy letošních voleb do evropského parlamentu budou inflace, nezaměstnanost či nelegální migrace, ne boj s klimatickými změnami.

30.05.2024 03:01 Už dosavadní anekdotické důkazy nasvědčovaly tomu, že po překonání hranice osmileté časové záruky Teslám baterky odchází častěji, než by bylo zdrávo, závěry z nich ale vyvozovat nešlo. Nyní je to statisticky podložený fakt, hned 15 procent aut potřebuje po této době novou baterii.

29.05.2024 21:22 Je to vizuálně i technicky velmi atraktivní auto, ale v momentě, kdy si od Audi nemůžete v Česku koupit dobrou polovinu jeho zajímavějších modelů, se stěží ocitnete mezi 200 vyvolenými z celé Evropy, kterým se dostane pocty tento vůz vlastnit. Naštěstí je tu jistá náplast.

29.05.2024 21:22 Faceliftu Porsche 911 jsme se trochu báli kvůli hybridnímu pohonu, nakonec ale budí větší kontroverze úplně jiné věci. Už pohled na startovací tlačítko zklame, absence zadních sedadel zklame, chybějící manuální převodovky též. Jaký to všechno má důvod?

29.05.2024 16:20 Bělorusové jsou proslulí svými obřími důlními náklaďáky, v případě výroby osobních aut ale nikdy s ničím pořádně neprorazili. Jeden se tak může divit, kde se najednou vzaly nové moderní běloruské vozy. Pro odpověď ale stačí znát, jak přišel na svět znovuzrozený Moskvič.

29.05.2024 16:20 V prvé řadě se divíme, proč Fiat vůbec jen s elektrickou pětistovkou přicházel. Bylo to od začátku nepochopitelné rozhodnutí, pro takové auto je elektrický pohon příliš drahý špás. Pořád je ale lepší napravit předchozí chyby pozdě nežli později.

29.05.2024 10:27 A když říkáme Japonci, nemyslíme tím jednu z automobilek ze země vycházejícího slunce, ale hned tři z nejvýznamnějších tamních výrobců. Sází na syntetická paliva a hybridizaci, aby dosáhli reálného, nikoli jen papírového snížení emisí.

29.05.2024 10:27 Je to příběh docela výmluvně vykreslující, jak složité je s elektromobilem žít, i když ho chcete a pobýváte v zemi, kde je jeho pořízení relativně velmi výhodné. A dokonce auto využíváte tak, že vám naprostou většinu času snadno vyhoví. V tomto případě mu kolega ukázal záda zejména ze dvou důvodů.

29.05.2024 10:27 Tahle operace nevypadá jako velká věda, i taková se ale dá dělat lépe i hůře. Pokud chcete být opravdu „pinktlich”, odpustit si nemůžete drobnou operaci, která zajistí, ze motor nepoběží bez plného tlaku oleje ani malou chvíli.

28.05.2024 23:41 Málokomu se chtělo věřit, že zkazky o červnovém ukončení výroby spalovacích aut Jaguaru bez jakékoli náhrady byly pravdivé, ale zjevně byly. Britové je dokonce poslali do kopru ještě dřív a stávající SUV značky je budou následovat.

28.05.2024 18:21 Pokud jako jediný majitel najedete s autem takové kilometry, výsledkem snad už musí být pouto na úrovni Stockholmského syndromu. Jinak je ostatně těžké si vysvětlit, jak mohl majitel dál s vozem v tomto stavu jezdit, současně je ale třeba obdivovat, že technicky je pořád fit.

28.05.2024 18:21 Zní to jako rajská hudba, ale ne vše je tak krásné, jak se na první pohled jeví. I když je nové provedení HF v barvách Martini Racing skutečné, půjde jen o závodní verzi, ta silniční je jen slabým odvarem vlastní historie.

28.05.2024 18:21 Jeep tohle auto označuje za úspěch a nemáme problém s tím souhlasit. Pokud by ale zůstal jen u původně zamýšlené elektrické verze, spláče nad výdělkem. Víc jak dvě třetiny všech prodejů tvoří spalovací varianty a poslední novinka tento poměr posune jen dál.

28.05.2024 12:41 Vypadá to, že výrazně přepracované provedení reprezentativní limuzíny Rusům nespadlo z nebe, na jeho přípravě museli pár let pracovat. Za zlomové pak lze označit i to, že vůz poprvé začal sloužit diplomatickému sboru cizí země.

28.05.2024 12:41 O luxusním SUV se dlouho mluvilo v tom duchu, že by nebylo správně britské, kdyby se ve Velké Británii nevyrábělo, jakési tabu ale bylo nyní prolomeno. Výroba ostatně probíhá v jakémsi druhém domově mateřského Jaguaru Land Roveru, v Indii.