Autoforum.cz

21.05.2025 17:50 Italové jako mistři malých aut léta tápali, když nejprve zabili Punto, pak přetáhli strunu s Pandou i původní novou pětistovkou a minuli terč s jejím elektrickým nástupcem. Teď mají skoro všechno - novou Pandu i novou pětistovku na benzin, a tak si mohou dovolit přidávat speciality.

21.05.2025 17:50 Je to názorná ukázka toho, jak ignorace zákazníků dokáže i tak moc úspěšnou automobilku poslat do kolen ve velmi krátkém čase. A to Porsche zůstalo na hony vzdáleno od svých cílů. Stačilo nacpat spoustu peněz do nerentabilních modelu a „pouze” poškodit nabídku těch výnosných.

21.05.2025 17:50 Bestseller Toyoty míří ke stále větší vizuální osobitosti, což je na jednu stranu dobře, na tu druhou ale takový postup skýtá i svá rizika. To samé platí také o sázce pouze na hybridní a plug-in hybridní techniku.

21.05.2025 17:50 Myslel jsem si, že když už nic jiného, bude tohle auto aspoň „cool”, bude vypadat sexy, dodá vám styl, bude vás těšit aspoň svou vizuální hravostí. Mýlil jsem se. Těšit vás bude leda tehdy, pokud za zábavné považujete hrátky s prasaty před zbouráním.

21.05.2025 11:42 Dnes se neprodává skoro vůbec, pouhé 4 tisíce vozů dodaných za celý první letošní kvartál je prakticky nic a Fiat může být rád, že továrnu v Mirafiori využívá také Maserati. Už nebude, víra Italů v mnohonásobný nárůst prodejů pětistovky musí být ohromná.

21.05.2025 11:42 Nedává smysl nabízet tohle auto pro smetánku sběratelů v aukci bez rezervy, pokud se jej nechcete zbavit svůj co stůj. Přesně to chtěli dědici Bobbyho Knudsena, kteří jaksi nesdílí jeho vášeň pro výjimečné automobily. A tak vzácný Plymouth Superbird někomu připadl pomalu za drobné.

21.05.2025 06:21 Z kdysi údajně perverzních názorů na domnělou elektrickou revoluci se stává obecně akceptovaný pohled. Netušíme, proč to muselo trvat skoro deset let a stát promrhané biliony. Bylo to jako znovu zjišťovat, že oheň pálí.

21.05.2025 01:01 Je vlastně až fascinující, jak moc automobilky ignorují popularitu některých druhů pohonu u svých aut. Akorát tím zametají cestu části klientů do bazarů. Přesně to se stalo i v případě Huyndai Santa Fe DM, které si i díky tomu překvapivě dobře drží cenu.

20.05.2025 19:40 Jestli něco definuje mnichovské novinky posledních let, pak je to ohromný nárůst hmotnosti. Přesto je brutální, mezigeneračně asi 600kilová nadváha modelu M5 nepříjemným překvapením, které fandům nedává spát. Přichází tak s nápady, jak se jí zbavit.

20.05.2025 19:40 VW se nachází v nejsložitější situaci za posledních 30 let a odmítá si přiznat její prvotní příčinu. A tak dál hledá spásu v tom, v čem ji za poslední roky nejenže nenašel, ale co ho nakonec dostává do stále větších problémů. Přestat s tím zjevně nehodlá.

20.05.2025 14:50 Technické řešení auta je nepochybně zajímavé, neboť se na jednu stranu drží krásně znějícího atmosféricky plněného osmiválce, na tu druhou přidává elektrický pohon přední osy. Dynamicky určitě nestrádá, hmotnost a evropská cena ve vás ale nadšení asi nevzbudí.

20.05.2025 14:50 Z těchto záběrů děsí, je to zhmotnělá noční můra každého nadšeného řidiče. Brzdy vzaly svou práci prakticky stoprocentně a bez varování. Je opravdu velké štěstí, že posádka auto opustila bez větší újmy na zdraví.

20.05.2025 14:50 Zatímco USA mají v čele byznysmena s mandátem od 77 milionů lidí, u nás vládne nikým nezvolená teta Uršula se specializací v gynekologii. Spoustě lidí to tu zjevně vyhovuje, šéfům Stellantisu a Renaultu už ne.

20.05.2025 14:50 V době, kdy ještě automobilky měly úroveň, klidně nabídly zákazníkům dvojnásobek ceny nepovedeného vozu, aby neriskovaly další ostudu a s ní spojené náklady. Muselo to být lákavé, někteří přesto odolali. A dnes nemají důvod litovat.

20.05.2025 09:00 Současná Octavia čtvrté generace může leckomu přijít jako ta nejatraktivnější, která kdy přišla na svět, na krásu se ale v bazarech moc nehraje. V případě kvality a trvanlivosti nejvíc boduje její předchůdce, který je navíc dnes o poznání levnější a nabízí širší paletu motorů.