Existuje chytrá aplikace pro Vaše auto?

• Veškeré autoelektro na jednom místě

Možnost kontroly auta na dálku a jeho hackování je čím dám reálnější.

V současné době existují aplikace skoro na všechno. Teď přichází i aplikace k novým autům. Takzvané „remote aplikace“, dovolují majitelům aut ovládat např. zamykání a odemykání dveří, kontrolu místa, kde se auto nachází pouhým dotykem na chytrém telefonu.  Stačí být připojen k příslušnému cloudu výrobce. Zatímco tyto aplikace jsou obvykle zdarma, předplatné na telemetrický systém, jako je služba GM OnStar je obvykle nutné připojit k autu přes vložený mobilní modem.

Vzhledem k tomu, vzdálené aplikace jsou obvykle vázány na telemetrické systémy, které poskytují podobné funkce jako je například volání na asistenční službu, kontrola period na údržbu vozidla nebo plánování návštěvy servisního střediska. Vzdálené aplikace toho však nabízí mnohem víc. Začínají se integrovat do dalších technologií, což vyvolává obavy z případného zneužití hackery.

Standardní funkce aplikací na vzdálené ovládání auta

Zatímco automobilky nabízejí různé aplikace pro vzdálené ovládání, téměř všechny mají ve výbavě následující:

• schopnost na dálku zamknout a odemknout dveře auta
• přivolání asistenční služby
• zapnutí výstražných světel
• zapnutí klaksonu – může se hodit při hledání na parkovišti
• dálkové startování motoru
• zobrazení pozice auta na digitální mapě

Většina těchto funkcí vyžaduje napojení na cloud služby GM OnStar nebo jiné, která to nabízí.

Luxusní aplikace pro ovládání auta

Aplikace, které jsou nabízeny pro luxusní vozy, nabízí ještě lepší kontrolu a možnosti než jsou běžné. Např. systém od Mercedesu vám může poslat upozornění na telefon či e-mail, pokud se automobil nastartuje v nějakou zvolenou dobu, kdy má být v klidu.

Další aplikace majitele může upozornit na to, pokud auto překročí určitou nastavenou rychlost, ujede nějaké množství kilometrů, nebo opustí vyhrazenou lokalitu. Další možností je propojení některých aplikací s plánovacím kalendářem majitele vozu. Pokud např. ví, že má v 10 hodin schůzku, která trvá např. půl hodiny tak už před koncem může nastartovat a vozidlo zahřát než přijde majitel.

Možnosti jsou v podstatě neomezené a právě zde vstupuje na scénu riziko hacknutí přístupu k autu a jeho zneužití. Výrobci se samozřejmě snaží tomu co nejlépe zabránit, ovšem, jaký to bude, mít efekt se pozná v budoucnu.

Autoelektro – Autoelektrik.cz