Autoforum.cz

17.02.2024 12:40 Tato auta mají obvyklé své zákazníky, žádné z nich ale nemůže být dodáno do chvíle, než v nich bude vyměněn zakázaný díl. Tak nějak se čekalo, že bude z Ruska, nakonec je ale z Číny.

17.02.2024 07:01 Dlouho naprosto nesmyslně omezovaná možnost, jak zlepšit ekologickou bilanci spalovacích aut, konečně dostala zelenou v klíčovém Německu. Nečekejte ale, že to HVO bude mít snadné, většina politiků dál zametá cestičku elektřině.

17.02.2024 02:10 Kde se jiná auta klidně už začínají rozpadat, tam tohle auto jen drží a tváří se, jako by se teprve rozcvičovalo. Mimo jiné i proto, že automobilka postupně napravovala svá někdejší pochybení. Rozhodně tak trvejte na doložení servisní historie i testovací jízdě.

16.02.2024 20:50 U nás tohle auto zatím velký zájem nevzbudilo, ale koupit se tu dá. V Rusku by mohlo bodovat nejen proto, že konkurence tam bude mít o poznání méně. Mimo to bude nabízet až 231 koní, dokonce levněji.

16.02.2024 20:50 Je to přesně to, před čím roky varovali automobiloví experti jako Fritz Indra. Když před lidi postavíte možnost koupit si buď umělé drahé nové auto, které chtějí, nebo přirozeně ještě dražší auto, které nechtějí, stále více jich skončí u třetí možnosti - nekoupí si žádné nové auto.

16.02.2024 15:02 Poslední marketingová kejkle Elona Muska vzbudila rozruch, Tesle se ale ve výsledku vrací jako bumerang. Cybertruck by podle všeho reálně nevyhrál sprint na čtvrtmíli s žádnou 911, od Turba S pak jen dostal za vyučenou.

16.02.2024 15:02 Je to něco, co k Německu pasuje asi jako nenávist ke Dni svatého Valentýna, a tak to pochopitelně způsobuje rozruch. Za vším ale ve výsledku nestojí ani skupina atraktivních matek, ani kontroverzní marketing, je to v podstatě jen příležitosti využívající vtípek.

16.02.2024 10:01 Byla to od počátku svérázná věc, která postupem času jen nabírá na bizarnosti. Místo několika let stačilo v podstatě jen pár týdnů, aby se ukázalo, jak nemožné je celý systém ve větším měřítku dlouhodobě financovat. Francie ale předčasný konec považuje za projev úspěchu.

16.02.2024 10:01 Bavorská automobilka ruský trh opustila v roce 2022 a jakékoli konotace s touto zemí zůstávají dodnes problematickou věcí. Proč tedy BMW zvolilo pro propagování trojky zrovna tyto scenérie?

16.02.2024 10:01 Málokteré auto se do historie zapsalo tak moc jako kultovní dílo Hanse Ledwinky, jemuž koukal přes rameno i Ferdinand Porsche. Technická nadřazenost vozu a jeho aerodynamika se postaraly i o působivou dynamiku a mimořádný jízdní zážitek.

15.02.2024 22:50 Je zajímavé, jak moc malé nadšení v lidech vzbuzuje, přitom jsme přesvědčeni, že má tu moc velmi dobře uspokojit potřeby naprosté většiny kupců podobných ojetin. Stačí se vzdát dynamických ambicí a nechat se ohromovat jeho levnou provozní efektivitou.

15.02.2024 22:50 Je to od Fordu jistě svérázný pokus, jak zvýšit zájem o jeho auta, ale je pořád lepší než většina kroků, o které se v poslední době pokusil. Hlavně vizuálních úprav se navíc nedočkal jen Transit, ale také pick-up Ranger.

15.02.2024 22:50 Tohle auto na jednu stranu zůstává své, když dál boduje luxusem a praktičností, kterou „batoh na zádech” jen umocňuje. Nicméně hybridní pohon má své slabiny, příliš mnoho techniky pak ostatně vozu škodí na více frontách.

15.02.2024 17:10 Bude se muset najít hodně zapřisáhlých fanoušků italské značky, aby se úvodní edice nového hatchbacku s kontroverzním zevnějškem i vnitřkem vůbec vyprodala. Zvlášť když už se vůz ani nemůže opírat o úspěchy značky v rallye.

15.02.2024 17:10 I nerezivějící ocel může po čase podléhat zkáze, vše záleží na příměsích. Že ale Tesly Cybertruck začnou mít problémy s korozí po prvních pár týdnech v rukou majitelů, nečekal snad nikdo.