Autoforum.cz

08.08.2024 15:13 Důkazy o marnosti elektrického programu VW není nutné hledat, do rány vám jdou samy. Tohle auto má až 326 koní, což nezní zle, ovšem i tak je pomalejší než slabší a citelně levnější Golf GTI.

08.08.2024 15:13 Doufáme, že Škoda v reakci na nastalý stav řekne něco jako: „Naše budoucnost je elektrická!” protože přesně po tom vývoj na trhu zjevně volá. Její elektromobily už v Česku nekupuje doslova skoro nikdo.

08.08.2024 15:13 Obě auta si prošla stejným peklem, v provozuschopném stavu ale přežilo jen jedno. Tesla Cybertruck jistě má své specifické výhody, odolnost proti drsnému zacházení mezi ně ale zjevně nepatří.

08.08.2024 09:20 Dnes zasněně vzpomínáme na dobu, kdy bylo možné koupit nové auto za 200 tisíc Kč, jednou budeme podobně vzpomínat na chvíle, kdy jich stačilo 300. Ty vám dnes vystačí na Mitsubishi Space Star, které je v obdobné pozici i v USA, tam to ale už má spočítané. A v Evropě musí to samé přijít též.

08.08.2024 09:20 Je to smutné, ale jde stále víc o realitu dnešního světa aut. Moderní vůz, který si koupíte, může fakticky disponovat veškerou výbavou, kterou byste ocenili, jenže za to, abyste ji mohli používat, musíte znovu či dokonce pravidelně platit. Jak moc? Klidně desítky tisíc jedním vrzem.

07.08.2024 22:11 Jenže marně, z tohoto se nevykroutí. Prodeje v Rusku se oficiálně rozjely a internet má bohužel pro VW paměť. I když tedy tato aktivita rychle znovu ustala, říkat dnes, že zprávy o ní jsou nepodložené, je jedním slovem lež.

07.08.2024 22:11 Nepochopil ho nikdo a kupuje ho podobný počet lidí. Zájem o něj je tak malý, že dealeři mají problém prodat i přidělená demo auta. A to přes slevy, jejichž výše u Mercedesu není zvykem. I nejlevnější kusy v nabídce stojí u prodejců měsíce a prošly mnoha postupnými slevami.

07.08.2024 17:11 Je to zřejmě definitivní tečka za dekády trvající érou existence italského trojzubce. Přežila během ní i těžké časy, přežije ale také tu následující? Nabídka automobilky dál prořídla a už teď přestává být pro klientelu zajímavá.

07.08.2024 17:11 Na poměry portfolia Ferrari je to razantní čistka, která do důchodu posílá hned tři různá auta úplně jiného ražení. Zejména konec SF90 překvapí, ani modely 812 a Roma by ale o zákazníky dál nemusely mít nouzi.

07.08.2024 17:11 Mnohé automobilky vsadily v ruletě na zelenou nulu, stále častěji jim ale padá červená nebo černá. V červenci zašla situace v Německu až tak daleko, že prodeje všech ostatních typů aut rostly, zatímco odbyt těch elektrických prudce zrychlil svůj propad.

07.08.2024 11:40 Je zjevné, že Lambo si s vůbec prvním přeplňovaným motorem v historii svých sportovních modelů pohrálo a stvořilo v rámci možností mimořádný stroj. Ale proč má být ještě ke všemu hybridní? To u takového auta nedává smysl.

07.08.2024 05:50 Nabídka Švédů je stále tristnější a posouvá se směrem, který zákazníci mohou nanejvýš tiše tolerovat. Ještě před pár léty bylo líp, což posílá nahoru akcie aut, jako je kombi V60 druhé generace. To má, tedy mělo všechno, co lidé na Volvech milují.

07.08.2024 00:30 Tohle auto bude mít v pod kapotou až 679 koní, takže přes nemalou hmotnost pomalé nebude, jenže za jakou cenu? Zákazníky toužící po osmiválcovém řevu se navíc pokusí obalamutit reproduktorem místo výfuku.

06.08.2024 18:30 Je to největší a nejvýše postavený model znovuzrozené ruské značky, který na palubě nabídne místo až po sedm pasažérů. O jeho úspěchu rozhodnou hlavně ceny, originální provedení pro Čínu drahé není.

06.08.2024 18:30 A vlastně se ani nedivíme. Auto je to parádní a skoro jistě světově unikátní, ale bez chyb není a představa majitele o ceně byla mimo realitu. Druhý pokus o prodej je zajímavější, ale asi pořád ne dost zajímavý.