Autoforum.cz

12.02.2025 21:40 Co má za normálních okolností společného Škoda Octavia s jakýmkoli BMW? Prakticky nic, tohle auto ale s „oktávkou” spojuje jeho skoro nekonečnou praktičnost. Šestkové Gran Turismo jako nové auto neuspělo, nebylo moc hezké, o je ale levnější jako ojeté.

12.02.2025 15:30 Francouzská komedie je ve světě pojem, takže tady má Alpine na co navazovat. Co dál? Nic, s ohledem na cenu by prezentovaný výsledek nebyl ohromující, kdyby byl reálný, jenže on je vycucaný z prstu.

12.02.2025 15:30 Dalo se čekat, že tenhle stroj s nebývalým počtem válců a objemem 8,3 litru nebude žádné ořezávátko, realita ale za očekáváními ani trochu nezaostává. Toto je brutalita svého druhu a sám šéf automobilky říká, že si ani její autoři pořád plně neuvědomují, co vlastně stvořili.

12.02.2025 15:30 I když je otázkou, co je dnes vlastně normální, neboť s podobným přístupem se setkáváme stále vzácněji. O to víc rádi za něj musíme být, dává naději na slušných pár let dopředu, kdy by současný dogmatismus mohl přejít i konkurenty.

12.02.2025 15:30 Berte to celé s humorem, ale nakonec nám to přijde výmluvné. Šéf Volkswagenu Schäfer dokázal být s rychlejší autem lepší akorát při zrychlení v přímce, k čemuž není třeba téměř žádný um. Jakmile došlo na skutečné řízení, jeho akcie šly prudce dolů.

12.02.2025 10:10 Bylo jasné, že tohle auto nebude pomalé, jeho reálné časy z okruhů ale berou dech. Za takovou cenu samozřejmě není vyloženě levné, ale když je citelně rychlejší než vozy prestižnějších značek s klidně šestkrát vyšší cenovkou?

12.02.2025 10:10 Elektromobily pořád mohou být provozně levnější, pokud budete srovnávat náklady na palivo s náklady na dobíjení doma. Budiž, ale co ztráta hodnoty? Co spolehlivost? Co ceny oprav? A v neposlední řadě: Co cena pojištění? I tady může jít o přeplacené desítky tisíc během pár let používání obyčejného auta.

11.02.2025 22:41 Z auta nechceme dělat pojízdnou rakev, k té má pořád daleko, bavíme se ale o díle automobilky, která má za slogan sousloví „The best or nothing”. Tak tady asi vážně raději „nothing”, k „the best” má nová třída E též dost daleko.

11.02.2025 17:40 Holky možná budou koukat, to ano, nejsme si ale jisti, zda to za takové peníze - a možná trápení spojená s jejich používáním - stojí. Disky s centrální maticí u silničních aut nedávají žádný faktický smysl.

11.02.2025 17:40 Musí udělat ještě jeden krok, aby přestal hrát jen na racionální strunu v rámci současných politických plánů a dokázal se podívat i za ně. Přesto je z jeho slov patrné, jak neudržitelné současné směřování Evropy pod taktovkou bruselských pětiletek je.

11.02.2025 17:40 Bloomberg situaci shrnuje trefně: „Máloco teď jde v Porsche dobře - prodeje klesají, zisky klesají a vrcholní manažeři jsou odvoláváni.” Jenže ani to není vše. Pokud USA uvalí cla na dovoz aut z Evropy, odskáče to ze všech nejvíc znovu právě Porsche.

11.02.2025 12:11 Replikám obecně moc nefandíme, skutečný švédský hypersport je ale pro normálního smrtelníka něčím tak nedosažitelným, že tohle od nás má palec nahoru. Zvlášť když ve srovnání s originálem přišel na drobné.

11.02.2025 12:11 Zatím vznikl v jediné generaci, a tak nemusíte moc přemýšlet nad tím, po jaké verzi sáhnout. A fakt, že se blíží jeho nová iterace, znamená jak dost starších a levných exemplářů na výběr, tak tlak na cenu z titulu právě mezigenerační výměny. To vše dnes představuje VW T-Roc.

11.02.2025 00:51 Mrká na vás auto, jaké svět ještě nepoznal. Pokud se naplní byť nejpozitivnější očekávání spojená s jeho nynějším prodejem, bude si majitel moci odepsat krutých 605 Kč nákladu na každý ujetý kilometr jen optikou ztráty hodnoty. Čtete správně, šest set pět korun.

11.02.2025 00:51 Vypadá to, že Ford si bude muset oběhnou celé tradiční kolečko , aby nakonec opět zjistil, že nic lepšího než efektivní a čistý spalovací pohon pro svá auta momentálně stejně nevymyslí.