Autoforum.cz

16.01.2024 09:30 S až nečekanou vehemencí se na autosalonu v Tokiu pustil do obrany spalovacích motorů stále nejvyšší šéf dnes jasně největší automobilky světa. Odmítá, že by horováním za ně šel proti běhu dějin: „Nechte nás tu technologii ještě vylepšit,” říká naléhavě.

16.01.2024 09:30 Že elektromobily nedrží hodnotu zdaleka tak dobře jako spalovací vozy, víme dávno. A má to svou logiku. Tento pohled na věc přesto otevírá oči. Ukazuje, že i když se podaří nastavit podmínky tak, aby zejména firemní klientela elektromobily kupovala, spása to stejně není.

15.01.2024 22:20 Je to vizuálně i technicky nesporně zajímavé dílo, přesto máme pocit, že si hraje na něco, čím prostě není a být nemůže. Takový kolos s takovou výbavou na palubě si ekologií v jakémkoli smyslu tohoto slova nemá nic společného.

15.01.2024 22:20 Roky říkáme v podstatě jen jedno - svět je příliš barevné místo na to, aby v něm mohla fungovat černobílá řešení. Proto je tlak na čistě bateriovou elektromobilitu nesmyslný a jako špatné řešení se už teď ukazuje vedle alternativ, které mají k dokonalosti též daleko.

15.01.2024 22:20 A velmi pravděpodobně jich bude ještě o dost víc, neboť tohle je číslo, které přiznává sama automobilka. Následky jsou někdy dost hrozivé, laky odpadávají klidně z celých velkých karosářských dílů.

15.01.2024 16:30 Svolávací akce i požadavky na zastavení dalšího používání auta dobře známe, nepamatujeme ale případ, kdy by takové omezení trvalo skoro rok. A i po takové době další skoro rok ještě trvat mělo.

15.01.2024 16:30 Některý z nutně velmi vlivných arabských klientů značky se rozhodl pustit do oběhu auto, které je na jednu stranu velkým zklamáním oproti tomu, čím mělo být, přesto nepochybně zůstane jedním z největších klenotů celé automobilové historie.

15.01.2024 16:30 Tohle je skoro neuvěřitelné. Tesla zatím dodala lidem jen hrstku aut tohoto důležitého modelu, a tak by člověk čekal, že si aspoň u nich dá záležet na kvalitě. Nedala, jeden z prvních dodaných vozů víc jak 2,2 milionu korun je od pohledu šmejd.

15.01.2024 10:50 Zdá se, že přechod na domácí produkci neproběhl v Rusku vždy úplně hladce. Tamní politici museli dát vale zahraničním luxusním autům a přejít na luxus domácí. Nadšení z toho zřetelně nejsou.

15.01.2024 10:50 Značka, která kdysi chtěla být průkopníkem na poli elektrických aut, se s nimi nyní trápí ještě víc než většina těch, které s nimi začaly později. Odložení už dvakrát odloženého tak přichází jako logický důsledek obchodních nezdarů. A nikde není psáno, že třetí odklad je tím posledním.

15.01.2024 00:20 Po částečných únicích a několika oficiálních upoutávkách už se nedalo čekat nic normálního, pohled na celý vůz na relativně kvalitních záběrech přesto zaskočí. Zejména příď je jako z jiné planety, ne-li galaxie.

15.01.2024 00:20 Pokud vezmeme v potaz, na jaký okraj zájmu byly diesely v této zemi vytlačeny, a jak moc je v ní protežován elektrický pohon, je to až tragikomické. Lidé na „čistším” trhu ojetin postupně ztrácí zájem o elektromobily a přiklání se zpět k dieselům.

14.01.2024 18:00 Vývoj se prý nedá zastavit a auta, která byla před pár léty žhavými novinkami, dnes složitě hledají zastání na trhu jako přežité zboží. To tvrdí někteří, vozy jako Chevrolet Express to ale úspěšně popírají. A mezi „premianty” najdeme i Mitsubishi či dokonce Teslu.

14.01.2024 18:00 Je dlouhodobě tím, který na elektromobily negativně nehledí, přesto si zachovává kritický odstup. Nyní po událostech v Německu, v USA i jinde připouští, že „elektrická revoluce” může skončit dřív, než pořádně začala.

14.01.2024 18:00 Že se k něčemu takovému schyluje, se skloňovalo už dlouho, snad nikdo ale nečekal, že v lednu 2024 bude obnovena výroba přesně těch aut, která se v Sestrorecku u Petrohradu vyráběla dřív. Tempo produkce je zatím velmi skromné, má jít ale jen o začátek.