Autoforum.cz

12.01.2024 16:10 Představa, že by dnes Škoda přišla s otevřeným autem, je naprosto utopická, přesto to není tak dávno, kdy se takové auto dalo koupit. Vzniklo u pražského Metalexu jako několik podobných před ním i po něm. A dnes platí za cennou sběratelskou raritu.

12.01.2024 10:22 Nejen automobilovému světu jako by v posledních letech nebylo dopřáno být chvíli v klidu. Problémy se tentokrát dotkly továrny Tesly u Berlína, ta ale má být jen první z řady automobilových fabrik, které doplatí na eskalaci situace v Rudém moři.

12.01.2024 10:22 Nikdy se neprodávalo špatně, za své úspěchy ale vděčilo hlavně nízké ceně. Ty se Hyundai snažil už dříve dále podpořit rychlým přepracováním podivného designu, na klíčovém trhu v Indii ale ponechal Cretu původní. Změnil ji až teď, opravdu radikálně.

12.01.2024 10:22 Iluze, že čerstvě započaté rozprodávání elektrických aut z flotily Hertzu za velmi nízké ceny je součástí běžného procesu obměny části autoparku je mylná. Firma potvrdila, že se zbavuje 20 tisíc elektromobilů. A žádné nové místo nich nekoupí.

12.01.2024 10:22 Berte to jako jednu z mnoha sond do pokusu o život s elektrickým autem, který přes veškerou pozitivní snahu skončil fiaskem. Na vině byla tentokrát infrastruktura, podobně jako už mnohokrát dříve.

11.01.2024 23:40 Repliky bývají trapné, ale toto není replika, je to spíš takový automobilový kostým svého druhu. A byť udělat z tuctového hatchbacku supersportovní kupé po faktické stránce dost dobře nejde, na pohled výsledek prostě nevypadá marně.

11.01.2024 23:40 To je panečku marketing. Nejprve lidi nalákáte a ukážete jim, jak úžasně vypadá nová funkce chystaného auta použitá na silnici, pak ale řeknete, že na silnici se používat stejně nesmí. Tak k čemu ji pak propagovat? Na druhou stranu, zákaz Mercedesu zákazníci vážně brát nemusí.

11.01.2024 17:50 Když v matematice vynásobíte dvě záporná čísla, dostanete číslo kladné. A vypadá to, že to tak funguje nejen v matematice. Když se Mansory rozhodlo „hrábnout” do BMW XM, dala se čekat katastrofa, ale výsledek vypadá snad i líp než originál.

11.01.2024 17:50 Může to znít absurdně, ale když dnes daně zvyšují ceny paliv v EU někde i na víc než trojnásobek, proč by to jednou nemohl být desetinásobek? Dění na Kubě už se tady v principu zrcadlí v jednom ohledu, tak proč by tomu tak nemohlo být i v jiném?

11.01.2024 17:50 Tento vývoj nejlépe ukazuje, jak málo konkurenceschopným zbožím elektromobily jsou. Po náhlém konci německých dotací Dacia stejně náhle zlevnila svůj jediný elektromobil v nabídce. Jenže ani po obří, skoro 50procentní slevě nedává smysl vedle větších a praktičtějších spalovacích aut za podobné peníze.

11.01.2024 12:12 Je to vůbec poprvé, co Rusové dali za vznik sportovnímu kombíku. A máme pocit, že hned na první dobrou zabodovali. Auto vypadá dobře zvenčí i zevnitř, jeho technika je přijatelná a cena nakonec též, byť spíše naší než ruskou optikou.

11.01.2024 12:12 Je to další hřebíček do rakve jeho šancí na úspěch, kterých už bylo v uplynulých měsících zatlučeno dost a dost. Pokud VW nedokáže být konkurenceschopný v Číně ani v momentě, kdy nějaké auto zlevní oproti Evropě o 720 tisíc korun, není to dobré.

11.01.2024 12:12 Od první chvíle se zdál být nadějí na zachování aspoň dosavadních pořádků. A přes inovovaný vzhled i zcela nový pohon podle všeho nezklame. České ceny zatím neznáme, nový „svišť” by u nás ale mohl startovat jen o 5 tisíc dráž než jeho aktuální provedení.

11.01.2024 12:12 Jedna z největších autopůjčoven světa už dobře ví, že se se svými elektrickými plány přepočítala, teď přišel čas na druhou fázi - návrat na zem. Ten bude pro Hertz drahý už potřetí, neboť elektrických aut se bude muset nějak zbavit. A už startovací ceny jsou velmi nízké.

11.01.2024 06:30 Jasně, repliky jsou nesmysl, ale tohle je tak úžasně propracované dílo postavené s tak malými náklady, že to prostě bere dech. Člověk si při pohledu na výsledek musí ukroutit hlavu, i kdyby nechtěl.