Autoforum.cz

08.05.2024 12:21 Krasavec to vážně není a designové doplňky víc než co jiného podtrhují jeho vzhledovou bizarnost. Jenže je to pořád sportovní kupé s ryzím šestiválcem, které prošlo alespoň nějakou dietou, nic lepšího dnes čekat zkrátka nelze.

08.05.2024 12:21 Až překvapivě výraznou modernizací prošlo auto, které jsme navzdory jeho premiéře už před 6 léty nemohli vidět v rukou téměř nikoho jiného než Putinových věrných. Aurus Senat dostal nový vzhled i elektroniku a popravdě řečeno nevypadá marně.

08.05.2024 12:21 Vzbudilo obrovská očekávání, od chvíle jeho uvedení do prodeje ale leccos v souvislosti s ním drhne. Němci to potvrzují, Xiaomi SU7 podle nich selhává v tom, v čem by mělo excelovat, a exceluje tam, kde se od něj mnoho neočekávalo.

08.05.2024 07:22 Nad poměrem hodnoty a ceny budou dál viset otazníky, samotná cena je ale vzhledem k povaze a míře předchozího využití vozu tak nízká, že už snad ani nemůže být nižší. Kdo chce mít za pár korun jako jako téměř nikdo jiný, tohle je šance.

08.05.2024 07:22 Auto to nemusí být špatné, konstrukčně je ale vymyšlené tak mizerně, že oprava i malé škody znamená obrovský výdaj. Daň za úspory při výrobě, které k nízké ceně stejně nevedou, je ohromná.

08.05.2024 01:21 Má doktorát z mechanického inženýrství a stojí za nejlepšími sportovními modely značky posledních let, přesto automobilku opustil. Podle něj míří po naprosto špatné cestě oddána snu, který se nemůže splnit.

08.05.2024 01:21 Je to další rána pro německý automobilový průmysl, třebaže tentokrát ne až tak těžká. Tak vnímají výsledek ankety sami Němci. Tamní otcové a matky jasně říkají, že do jejich potřeb se nejlépe trefuje Škoda, na rozdíl od takového Audi, BMW či Mercedesu.

07.05.2024 20:10 Byly časy, kdy Ferrari usilovalo o to stavět auto s vůbec nejvyšší maximální rychlostí na celém světě, v posledních letech ale maximálku svých novinek vůbec neuvádí. O to zajímavější je vidět model 296 GTB vládnout Autobahnu.

07.05.2024 20:10 Je to legenda v principu nikoli nepodobná Porsche 911 a taková auta lidé prostě udržují při životě. Jenže nedělají to z plezíru, faktorem je také to, že se jim to vyplatí. U elektrické varianty to nebude fungovat, když to nefunguje ani u Tesly Model S.

07.05.2024 14:20 I s ohledem na situaci, v jaké se Rusko nachází, jsme čekali jen lehké přepudrování nosu, realita je ale nakonec jiná. Ruská národní pýcha působí citelně odlišně, nic to ale asi nezmění na tom, že dál půjde o vůz jen pro hrstku vyvolených.

07.05.2024 14:20 Zaměstnancům se začíná zajídat nejistota, které je aktuální situace vystavuje, neboť jisté zjevně nemá nikdo nic. Tesla se zjevně horečnatě pokouší napravit své hospodaření, a to z obou myslitelných stran.

07.05.2024 14:20 Už pěkných pár týdnů se ptáme, jaká rána bude pro churavějící Fisker tou poslední. Tohle může být snadno ona - pokud automobilka nebude mít žádná nová auta, která může prodávat, skončí zcela nevyhnutelně.

07.05.2024 08:51 Nejsme „rasisté” a nemáme rádi předsudky, s italskými auty jsme si ale užili své. A zkazky o jejich nespolehlivosti a netrvanlivosti nemůžeme označit za pouhé mýty. Nebo jde o minulost? Tento vůz ukazuje, že Ital vydržet může. A to se s ním zjevně nikdo nemazal.

06.05.2024 23:00 Narodil se přesně v tom roce, kdy jeho otec auto koupil, o osm let později se však vozu zbavil, čehož posléze litoval. Moritz Hess se proto rozhodl, že purpurové Diablo SE30 Jota vrátí do rodinné garáže. A vydal se na pouť trvající 20 let.

06.05.2024 23:00 Některé firmy - a mateřská společnost Googlu patří mezi ně - se tváří, že jsme krůček od chvíle, kdy svět zaplaví robotické taxíky. Dokud nerozeznají ani značku od trička, je to naprosto utopické.