Autoforum.cz

11.07.2024 15:30 Tohle mohlo dopadnou velmi, velmi špatně, shodou příznivých okolností ale mistr světa z roku 2019 odešel z nehody i se svým navigátorem nezraněn. Na estonské rallye se z hrdiny v nulu proměnil během pár minut.

11.07.2024 15:30 Čekali jsme málo, ale tohle je taková bída, že to ve špatném slova smyslu překonává i naše nejhorší představy. Nový Ford Capri „compliance car” jako vyšitý, který zaujme snad leda svou neschopností jakkoli pozitivně zaujmout. Zvlášť pak při jeho cenách.

11.07.2024 10:10 Tohle SUV je pro americkou automobilku klíčové, přes obecný propad zájmu zůstává jejím jasně nejprodávanějším vozem. Už proto Model Y budí pozdvižení. Důvodem je ale i to, že Elon Musk popřel, že by v inovované verzi měl v dohledné době dorazit, přesto je zjevně na cestě.

11.07.2024 05:00 Zuffenhausen se v tomto ohledu dlouho nezdál být moc dogmatický, nyní je ale připraven odpravit své dojné krávy stůj co stůj. Jsme přesvědčeni, že mu to okolnosti nedovolí, už snaha to zkusit ale může hodně bolet.

10.07.2024 23:00 Golf s příchodem osmé generace pozbyl dost ze své atraktivity a její facelift pro nadšence zabil i verzi GTI. Přesto znamená přínos v jiných ohledech. V provedení 1,5 TSI se schází hlavně klíčová pozitiva, jak ukazuje i test Focusu.

10.07.2024 23:00 Pokud se někomu nezdál být jeden okruhový test dost výmluvný, máme tu další, dokonce s autem s českou registrací. A dopadl ještě hůř. Tentokrát nemusíme mluvit jen o přehřívání, brzdy začaly po pouhé čtvrtině kola doslova hořet. A i to stačilo k vyčerpání 10 procent baterek.

10.07.2024 17:01 Není to žádná spekulace, ale oficiální postoj automobilky. Důvod byste neuhodli - má jít o kombinaci klesající globální poptávky po elektrických autech v luxusním segmentu s rostoucími výrobními náklady v Bruselu. Právě tam obě verze Q8 e-tron vznikají.

10.07.2024 17:01 „Musíme dosáhnout těch čísel kvůli tisku a Korejcům,” citují soudní dokumenty manažera Hyundai, který měl s příslibem extra výhod nutit dealery značky k tomu, aby manipulovali s prodejními daty a vytvářeli dojem poptávky po elektrických modelech, která neexistuje.

10.07.2024 17:01 Teď už je to jasné, elektromobil je naše jediná budoucnost. Akorát vedle něj stačí nabídnout morálně 8 let staré spalovací auto ve verzi, o kterou by si donedávna skoro nikdo neopřel ani kolo, a elektřina prodejně dostává na zadek způsobem, o kterém i sedláci od Chlumce jen sní.

10.07.2024 11:50 Teoreticky by se už teď nemělo prodávat jinak než jako přihlášené skladové auto, Suzuki ale už dříve vymyslelo cestu okolo dosavadních pravidel EU jeho homologací coby užitkového vozu. V této podobě se nyní s Evropou definitivně loučí, levné není ani trochu.

10.07.2024 11:50 Další z argumentů, který měl vést k oblibě elektrických aut, zjevně padá. Majitelé elektromobilů totiž musí do servisů dokonce třikrát častěji než lidé, kteří zůstali u spalovacích aut.

10.07.2024 00:20 Volba nového auta se stává stále emotivnější záležitostí, a tak „sňatky z rozumu” končí stále častěji na druhé koleji. Proto také VW Sharan jako nový vůz skončil, v bazarech je ale k dispozici dál. A dává stále větší smysl.

10.07.2024 00:20 Tohle není zase tak staré auto, jde o vůz z minulé dekády, jehož konkurenti zejména od BMW stojí pořád velké peníze. Mercedes C63 Kombi od AMG si ale hodnotu moc nedrží, i když jeho akcie pod tíhou marnosti zejména nejnovějšího nástupce musí růst.

09.07.2024 18:30 I Američané umí být zarputilí, a když už tedy oznámili, že postaví nejrychlejší auto planety, svému slibu chtějí dostát. Jejich Venom F5 na to teoreticky má, poslední kolo praktických testů ale málem skončilo tragédií.

09.07.2024 18:30 Honda vždy měla naše sympatie, při technice, jakou zvolila, a cenami, jakými své vozy ověsila, se ale může jít se svými auty tak akorát klouzat. Šance, že by nový Prelude byl jiný, je nulová.