Autoforum.cz

31.01.2024 20:13 Do elektrických aut nalil miliardy, reakcí trhu je ale vlažný potlesk a od dealerů zoufalé prosby o nabídnutí něčeho lepšího. Vyslyšeny byly rychle, investoři to ocenili podobně bryskním způsobem.

31.01.2024 20:13 Nejsme ti, kteří by planě volali po drakonických trestech a chtěli třeba řezat ruce těm, kteří něco ukradnou. Přesto se sami sebe musíme ptát, zda by lidé schopní takto devastovat cizí majetek nezasloužili okusit vlastní medicínu.

31.01.2024 20:13 A není to žádný odmítač čehokoli elektrického, naopak, ona Kia je dobíjecím hybridem. Ale vyměňte ji za auto, které nelze rozumně používat na delší cesty a v evropském prostředí potácí jako slon v porcelánu.

31.01.2024 20:13 Slova o zabití dvou much jednou ranou obvykle používáme tehdy, když se nám naráz podaří současně vyřešit dva problémy. VW si může jedním tahem hned dva velké problémy způsobit, jsme ale přesvědčeni, že to neudělá.

31.01.2024 14:40 Kolikrát jsme BMW marně říkali, že s ručním řazením nemá končit, neboť má na trhu dost oddaných a dobře situovaných příznivců, kteří si za něj rádi připlatí? Za uplynulou dekádu muselo jít snad o desítky příležitostí, až teď to automobilka pochopila. A zpětně manuál naděluje i okrajové Z4.

31.01.2024 14:40 Na extrémní, nezřídka historicky nejvyšší výkony automobilových novinek už jsme si zvykli reagovat opatrně, neboť jsou nezřídka spojeny s elektrickým pohonem, který činí onen výkon praxi obtížně použitelným. Rumunská novinka s tím ale problém nemá, chce uspět na Dakaru i s mistrem Loebem za volantem.

31.01.2024 14:40 Benzinka ze všeho nejvíc připomínala stroj času, neboť doby, kdy jsme palivo do aut mohli kupovat za takové ceny, jsou roky minulostí. Bohužel ale ničím takovým nebyla, to jen personál na noc nastavil špatnou cenu.

31.01.2024 09:02 Je hezké, že se škodovka i v nejvyšších metách motorsportu pokusila prosadit, v podstatě tam ale zjistila jen to, že lépe je jí těsně pod vrcholem. Právě na úspěchy z těchto sfér bude vzpomínat raději.

31.01.2024 09:02 Za necelý půlrok se počet neprodaných elektrických Fordů téměř zdvojnásobil, a to se bavíme jen o modelu Mach-E. Automobilka zjevně neví, co si s nimi počít, a tak motivuje dealery, aby z nových skladových aut udělali auta na půjčování. To ale hrozí ještě větším fiaskem.

30.01.2024 22:21 Tatra 613 se začala vyrábět v roce 1974 a ještě v roce 1996 se prodávala ve své čtvrté evoluci. Jako „nový” model 700 to pak dotáhla až do roku 1999. Zdá se vám to směšně dlouho? Některá evropská auta mají dnes nakročeno úplně stejným směrem.

30.01.2024 22:21 A nejde jen o případ této fabriky, velmi podobné scenérie jsou k vidění vedle bývalé továrny koncernu PSA tamtéž. Jde přitom o vozy, které se na těchto místech nikdy nevyráběly. Jít o pár aut, mávnete nad tím rukou, ale tisíce vozů?

30.01.2024 22:21 Někteří možná budou protestovat proti slovu „levných”, přinejmenším o relativně levná auta ale opravdu jde. Do půl milionu Kč můžete zvolit nejen Fabii, ale i její konkurenci od Dacie, Hyundai, Mazdy, Opelu, Renaultu a Toyoty ve vysokých specifikacích. Jak se které auto jeví?

30.01.2024 16:42 Jedna éra, která začala už před před 42 léty, náhle skončila. Proč? Toť otázka, nečekejte ale, že se kloudné odpovědi dočkáte byť od šéfa vývoje Volkswagenu. Říká věci, které v širším kontextu jednoduše nedávají smysl.

30.01.2024 16:42 Veškeré plány dosavadní plány koncernu GM spojené s elektrickými auty selhávají na celé čáře, prodeje jsou oproti očekávání zlomkové. Dealeři nejlépe vidí, jak nereálný přechod jen na elektromobily je, a tak prosí automobilku o smilování.

30.01.2024 11:13 Francouzi realisticky uznali, že za současné situace na trhu mohou tímto krokem snadno víc ztratit než získat. A tak ho prostě odpískali. Potíže obdobně separované divize konkurenčního Volva pro ně musely být varováním.